Zitat von johno im Beitrag #48
hm, also ich habe es auch gerade probiert. Wenn ich crashe, dann purzelt mein Heli... -rutscht der bei dir immer so? -oder ist das nur selten der Fall? Wie sieht's mit einer anderen Szenerie aus?
ja, der rutscht bei mir ziemlich oft in der übermäßigen Form. Das Purzeln ist ebenso reproduzierbar, das habe ich ein paar Posts vorher mit Hüpfen bezeichnet. Dieses Verhalten (Heli überschlägt sich mehrfach sogar 3-5 Mal und zwar der langen Heli-Länge nach) ist ebenfalls reproduzierbar und tritt sehr oft auf zB wenn man mit dem Heck mit hoher Geschwindigkeit ziemlich senkrecht in den Boden kracht, das habe ich so im wahren Leben nicht beobachten können. Wenn ich abstürze (fliege helis bis 300) dann hat ein Rotor sehr bald Bodenkontakt, danach geht nicht mehr viel und der Heli 'klebt' aus meiner Beobachtung meist unmittelbar an Ort und Stelle fest, weil sich der Rotor in Gras, Dreck, Boden frisst. Ein überschwengliches Purzeln, Hüpfen, Rutschen nach einem Crash habe ich zumindest in dieser Form so in der Natur nicht beobachten können. Ebenso verhält sich der Heli imho nicht natürlich wenn der mit einem Objekt kollidiert, für mein Empfinden verhält sich er sich (bei Absturz, Kollision, Rutschen, Purzeln...) zu steif, vergleichbar mit einem Besenstiel. Drehende Teile wie Haupt- und Heckrotor aber auch der Landeschlitten bremsen normalerweise im wahren Leben; bei einer Kollision mit einem Objekt andererseits schluckt die Haube auch Energie, glaube ich zu meinen wenn ich mir danach die Schäden so ansehe.
