Hallo Hans,

hast Du die aktuelle Version des neXt? Das ist Version 1.224.

Das Absturzverhalten der Hubschrauber haben wir den verfügbaren Videos nachempfunden. Selbstverständlich kann ein 700er Heli auf Gras ein kurzes Stück rutschen. Welcher Heli rutscht bei Dir einige Meter? Und bei welcher Ausgangsgeschwindigkeit?

Wenn der Heli im stumpfen Winkel auf die Nase fällt, berührt ein Hauptrotorblatt den Boden, was die Kollisionserkennung mit einem moderaten Rückstoß quittiert. Da hast Du schon Recht, hier könnte man noch optimieren, da im Normalfall das Rotorblatt zerstört wird und es deshalb nahezu keinen Rückstoß gibt. Das zu simulieren hatte bisher keine Priorität. Beim Absturz aufs Heck verhält es sich gleich.

Was meinst Du mit 'als hätte der Bodenkontakt nie stattgefunden'? Ich nehme an, dass die Simulation trotzdem gestoppt wurde, da der Heli sich ja dreht. Hier kommt es auch wieder auf die Geschwindigkeit an. Die Bodendämpfung wird natürlich auch nicht simuliert... das macht bisher kein Simulator. Der Boden federt einen Sturz ja ab... ähnlich wie die Knautschzone im Auto. Dadurch verringern sich Rückstoßkräfte. Hat auch keine Priorität.

Das Landegestell kann im Boden nicht einhängen, da der Boden die Materialeigenschaften von kurzem Gras hat. In der Realität kommt es gerne vor, dass bei Längsbewegung sich das Landegestell in der Grasnabe verhakt. Dann kommt es bei weiterer Bewegung natürlich zu einem Crash. Wird bisher von keinem Simulator simuliert und hat für mich keine Priorität. Wir simulieren ja auch nicht das Fehlverhalten von FBL Systemen in dieser Situation.

Wie das mit der Vibe in der Realität auschauen würde, werden wir nie erfahren, da das Landegestell relativ früh aufgeben würde und es zum Crash kommen würde. Der Qualm wird selbstverständlich vom Rotorwind beeinflusst. Das kannst Du prüfen, wenn Du im moderaten Bereich mit Pitch spielst... Du kannst damit Rauchzeichen produzieren. Unabhängig dessen steht das aber auf der ToDo Liste, dass es bei zu viel Pitch Richtung Boden zu einem Crash kommt.

Schau Dir mal an, wie lange die 'alten' Simulatoren Zeit hatten das alles zu simulieren. Keiner macht das richtig. Beim AF schaut es schön aus, wenn sich mal ein Rotorblatt umklappt aber meistens werden doch die Rotorblätter bei Bodenberührung zerstört. Der AF ist hier total unrealistisch. Beim RF wird versucht ein Schadensmodell zu simulieren... ebenfalls total unrealistisch. Der Alex hat es z.B. mal geschafft die komplette Haube bei Bodenkontakt zu entfernen. Das geht in echt nicht. Also ich finde, wenn man so was simuliert dann richtig, oder halt besser nicht.

Immerhin simuliert der neXt ja Blade-Scratching... das finde ich jetzt wichtig.

Viele Grüße,
Klaus

Hallo Hans,

das Video konnte ich nicht anschauen und auch nicht herunterladen. Da mir bei beidem ein unbekanntes Programm untergeschoben wird habe ich den Link auf Torch aus rechtlichen Gründen gelöscht.

Bitte lade das Video einfach auf YouTube, Vimeo, oder sonst wo runter, so dass man es anschauen kann, ohne ein Programm dafür zu installieren.

Die Rückenlandung wird natürlich nicht simuliert. Ich vermute, dass Du keinen NVIDIA GeForce Grafikchip drin hast. Wenn nicht, wird die PHYSX Engine vom Hauptprozessor simuliert, was zu anderen Ergebnissen in Crashsituationen führt da der halt nicht so schnell und genau rechnet wie eine GPU.

Das Video würde mich trotzdem interessieren.

Viele Grüße,
Klaus

Hallo Norbert,

das gilt nur für das Crashverhalten. Das Flugverhalten und die Kollisionserkennung werden ja in meiner Software simuliert. Da habe ich auch am Anfang mit PhysX getestet und schnell Differenzen festgestellt. Das 'Fliegen' nach einem Crash hat meiner Meinung nach keine hohe Priorität, da ich keinen Simulator kenne, der es besser macht. Die sind durch die Bank alle wesentlich schlechter. Auf einer Auflistung und Beschreibung verzichte ich an dieser Stelle.

Viele Grüße,
Klaus

Hallo Hans,

das ging problemlos.

Welche Geschwindigkeit hatte der Heli beim Crash?

Viele Grüße,
Klaus

Hallo,

hier geht es eigentlich auf die km/h des Hubschraubers. Wenn er mit 90 km/h ankommt, dann kann er schon mal am Boden 10 Meter zurücklegen. Die Kopflandung kommt mir merkwürdig vor. Sobald ich Zeit habe schau ich mir das mal genauer an.

Viele Grüße,
Klaus

Hallo Hans,

vielen Dank für das Video. Die Aufprallgeschwindigkeit ist ca. 50 km/h. Das schaut bei mir aber anders aus.

- Steht im Tab 'Simulator' die 'Erdanziehungskraft' auf den 9.81 G?
- Wenn Du ins Tab 'Grafik' gehst und 'BildRate anzeigen' einschaltest. Welche Bildrate wird dann angezeigt? Es sollten 60 Bilder pro Sekunde sein.
- Wie schon erwähnt wird das ja von der Physikeinheit (PhysX) der Grafikkarte berechnet. Hast Du in Deinem Grafiktreiber was besonderes eingestellt? Ist der Treiber auf dem aktuellen Stand?

Viele Grüße,
Klaus

Hallo Hans,

schau doch bitte mal nach, was im Grafikkartentreiber bei PhysX eingestellt ist. Dafür muss es ja schließlich eine Erklärung geben.

Welches Betriebssystem verwendest Du auf welcher Rechnerhardware?

Viele Grüße,
Klaus