Neue Public Beta ist online (Windows and Mac OSX)

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Thu May 22, 2014 7:08 pm (Last edited: Thu May 22, 2014 7:09 pm)
#61
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Hallo Bernd,

die Änderung an den PID Routinen habe ich wieder rückgängig gemacht (für die nächste Beta). Dafür aber was anderes geändert. Die Einstellwerte der PID Routinen sind schon noch da, nur halt nicht einstellbar da das nicht sinnvoll ist.

Dein Vorschlag mit der Totzone ist ja GENIAL. Ich nenne es einfach mal Bug. Genau den selben Bug hat übrigens das 3GX V4 auch. Nur dass man die Totzone nicht reduzieren kann... habe zumindest in der Einstellsoftware nix gefunden. Somit kann ich gut nachvollziehen, wie genial Dein Vorschlag für die Werteangleichung dann wirkt. Das muss ich aber noch im MicroBeast testen, ob die eine solche Korrektur machen. Je nachdem mach ich es eventuell schaltbar.

Auftouren habe ich heute eingebaut. Jetzt muss ich noch nach der Bladestop Simulation schauen und dann gibt es wieder eine Beta.

Viele Grüße,
Klaus

Voodoo 700, T-Rex 700E, T-Rex 450 DFC, Katana S 33%


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Fri May 23, 2014 6:41 pm
#62
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Hallo,

die neue Beta V1.301 habe ich für Windows und Mac OSX gerade hochgeladen.

Mit der Autorotation bin ich nicht fertig geworden. Das Auftouren im Normalflug ist jetzt drin.

Viele Grüße,
Klaus

Voodoo 700, T-Rex 700E, T-Rex 450 DFC, Katana S 33%

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Fri May 23, 2014 9:18 pm
#63
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wo kann man die laden ?

why drink and drive when you can smoke and fly ?


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Fri May 23, 2014 9:30 pm
avatar  Quax
#64
Qu

Hallo Klaus,

So, musste ich doch gleich mal antesten...

insgesammt: Daumen HOCH!!

-PID fühlt sich für mich wieder sehr gut an und das allgemeine Flugverhalten ist sehr schön
-Wirkungsgrad zyklisch mach ich mir persönlich auf max 0,1. Ich fliege VStabi und das Rollt auch bei hoher Geschwindigkeit gleich, das Beast glaube ich auch (steht leider schon ne weile in der Ecke und ich kann es nicht genau sagen). Hat das Verstellen auch Einfluss auf das Auroverhalten?
-Anstieg der Drehzahl gefällt mir auch, aber gibt man denen den kleinen Finger... was ich noch für nicht ganz perfekt halte: du machst den Drehzahlanstieg wie es aussieht auch von Nullpitchdurchgang abhängig. Was du glaub ich vergessen hast ist die Miteinberechnung von zyklischen Ausschlägen (oder die Gewichtung ist zu schwach). Flieg mal traveling flips mit immer voll positiv und negativ Pitch mit vollem Nickausschlag. Die Drehzahl geht dann kurz beim Nulldurchgang abbrupt nach oben und katapultiert den Heli so durch die Flips. Das verhalten lässt sich durch "überhitzen" auf 20 und ein wenig erhöhen von "Verbrauch 0 Pitch" verbessern.

ansonsten Suuuuper und meines Erachtens kannst du auf deiner todo Liste mit ruhigem Gewissen gerne wieder ein paar Punkte abhaken, aber keine Angst, da kommen bestimmt immer wieder welche hinzu, z.B. evtl. die Skalierung um den Totpunkt, ein bisschen Arbeit am Sound, neue Helis, neue Szenerien................................................................................................

Viele Grüße
Bernd


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Fri May 23, 2014 9:31 pm
avatar  Quax
#65
Qu
Fri May 23, 2014 11:26 pm (Last edited: Fri May 23, 2014 11:26 pm)
#66
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Danke ... hab das letzte mal vergessen den link zu speichern

btw vergessen ... hab eine neue GraKa eingebaut und natürlich vergessen die Lizenz vorher zu löschen - hat mich aber trotzdem neu aktivieren lassen ... noch mal Glück gehabt

why drink and drive when you can smoke and fly ?


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Sat May 24, 2014 6:06 pm
#67
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Hallo,

ich würde aber trotzdem die alte Grafikkarte noch mal einbauen und den neXt damit deaktivieren. Vorher aber die neue deaktivieren und dann wieder die neue einbauen und aktivieren. Das Problem ist halt dass so eine Aktivierung verschossen ist.

Viele Grüße,
Klaus

Voodoo 700, T-Rex 700E, T-Rex 450 DFC, Katana S 33%

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Sat May 24, 2014 10:05 pm (Last edited: Sat May 24, 2014 10:06 pm)
#68
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werde ich eh machen müssen - die neue GraKa spinnt ein wenig ...

wie viele Aktivierungen hat man eigentlich ? - und was passiert wenn alle verbraucht sind ?

why drink and drive when you can smoke and fly ?


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Mon May 26, 2014 9:35 am
#69
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Hallo Reinhard,

Du hast unendlich viele Aktivierungen, mit der Limitierung, dass Du halt immer nur zwei Grafikkarten gleichzeitig aktiviert haben kannst. Wenn Du eine Grafikkarte deaktivierst, kannst Du eine andere aktivieren. u.s.w.

Viele Grüße,
Klaus

Voodoo 700, T-Rex 700E, T-Rex 450 DFC, Katana S 33%

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Mon May 26, 2014 12:56 pm
#70
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aha ... dann ist eh alles im grünen - ich hab leider keinen Zugriff mehr auf meine alte GraKa, und auf der neuen hab ich den next eh noch nicht aktiviert (die hat einen Schaden, ich bekomme die Woche noch eine andere)

Danke

why drink and drive when you can smoke and fly ?


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Tue May 27, 2014 10:54 pm
#71
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Hallo,

jetzt ist die Beta 1.302 für Windows und OSX online.

- Anzeige von Grad pro Sekunde (Tab Simulator)
- Pitch Härteregler optimiert
- Auro optimiert
- Sonderschalter-Initialisierung wieder aktiviert

Bladestop geht noch nicht. Bitte nur mit dem T-Rex 700E mit Flugphase 4 testen.

Fliegt Ihr bei Euren echten 700er Elektro-Heils mit einer linearen Pitchkurve? Wenn ja, dann poste ich hier mal ein Setup.

Viele Grüße,
Klaus

Voodoo 700, T-Rex 700E, T-Rex 450 DFC, Katana S 33%

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Wed May 28, 2014 10:11 pm
avatar  Quax
#72
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Hallo Klaus,

ein setup kannst du allemal posten, glaube da bin ich nicht der einzigste der das gerne mal testet. Ich weiß nicht ob du meinen post zur Beta 1.301 gelesen hast, hier wollte ich kurz wissen ob zyklischer Wirkungsgrad auch die auro beeinflusst, da ich diesen immer ziemlich zurück nehme, vielleicht kannst du mir diese Frage noch beantworten.
Hatte dir vor ner Weile auch mal einen Vorschlag zur Skalierung der Signale abhängig von der Totzone gemacht, jetzt mit der °/s Anzeige kann ich das Problem meiner etwas unpräzisen Hecksteuerung ganz gut sehen. In schnell geflogenen Kreisen brauche ich für eine schöne Richtungsführung des Hecks um die 18°/s. Mit Totzone 2 schaffe ich es kaum eine kleinere Drehrate als 18° zu schaffen bevor das Heck wieder auf 0 geht. Mit TZ 0 sind viel feinfühligere Werte möglich, also auch 5, 10, 15 oder eben 18°, aber hir hab ich eben manchmal das Problem, das ein "Rauschen" reinflackert. Vielleicht kannst du das irgendwann doch noch so ändern, würd mich sehr freuen.
Übrigens, 1.302 gefällt mir bis jetzt sehr gut.

Viele Grüße
Bernd


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Thu May 29, 2014 3:32 pm
#73
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Hallo Bernd,

ja, der zyklische Wirkungsgrad ist dort auch aktiv. Das mit der Totzone habe ich ja inzwischen am MicroBeast getestet und denke, dass es genau so richtig ist wie Du es vorgeschlagen hast. Das ist dann in der nächsten Beta drin.

Im Setup habe ich nur das maximale Pitch reduziert und die Wirkungsgradkurve geglättet, wodurch die Pitchwirkung linearer wird. Im Prinzip gleicht man hier dann nur noch den Schwebepunkt auf den realen Heli ein und hat dann das Ansprechverhalten der echten Rotorblätter sofern die maximale Steigrate mit Kraft Pitch auch nach dem echten eingestellt ist.

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Viele Grüße,
Klaus

Voodoo 700, T-Rex 700E, T-Rex 450 DFC, Katana S 33%

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Mon Jun 02, 2014 7:59 pm
avatar  Quax
#74
Qu

Hallo,

bin gerade beruflich ein paar Tage weg und hab daher auf meinem Firmen Laptop ein bisschen die Normalversion 1.293 gesimmt, da sie auf diesem noch läuft. Bin ein bisschen TRex 800 geflogen, da dieser eben gerade geladen wahr. Bin die 1.293 schon ne ganze Weile nicht mehr geflogen aber hat mir auf jeden Fall sehr viel Spaß gemacht. Danach habe ich mir die aktuellste Beta geladen und habe wieder den Rex 800 geflogen. Bin in letzter Zeit nur beta geflogen, aber ich muss sagen, in der 1.293 gefällt mir das Fluggefühl irgendwie doch noch einen Ticken besser, hab aber jetzt nur den 800er im direkten Vergleich geflogen. Funktionen oder Änderungen der Flugphysik der beta gehen zwar absolut in die richtige Richtung aber fühlen sich für mich im direkten Vergleich in manchen Flugsituationen teilweise etwas zu grass an. Die 1.293 fliegt sich auch ein bisschen einfacher und der Heli bleibt besser in der Spur (vielleicht auch zu gut), evtl. "Drehmoment Hauptrotor", der das Ding aus der Bahn zieht???

nach langem hin und her probieren ist bei mir für Flugphase Medium das hier raus gekommen. Habe zwar keinen Rex 800, fühlt sich für mich aber so um einiges besser an. Einfach mal austesten wer will, am besten in eine Flugphase daneben kopieren und direkt mit der default medium vergleichen.

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Viele Grüße
Bernd


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Tue Jun 03, 2014 4:45 pm
#75
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Hallo Bernd,

mir ist auch schon aufgefallen, dass das Flugverhalten der Modelle in der aktuellen Beta furchtbar ist. Meine Kür kann ich damit nicht fliegen weshalb ich auch schon das Setup des Referenzhelis (T-Rex 700E) in der Beta 1.303 angepasst habe. Bevor ich diese Beta hoch lade werde ich aber alle restlichen Setups entsprechend anpassen.

Die mathematisch korrekte Totzone hat sich für das feinfühlige Steuern bewährt. Beim Pitch habe ich 100% Härte, dafür das Ansprechverhalten nach oben und die Bremsdynamik nach oben. Abgesehen von der Härte geht das schon in die Richtung Deiner Werte.

Da ich wieder in der Realität Messflüge mache zieht sich das Physik-Update hin. Bin aber nahezu fertig.

Viele Grüße,
Klaus

Voodoo 700, T-Rex 700E, T-Rex 450 DFC, Katana S 33%

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